制冷設備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節(jié)的設備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設備、吸收制冷設備、蒸汽噴射制冷設備、熱泵制冷設備和電熱制冷裝置等。

制冷系統(tǒng)中，冷凝器的安裝高度，底部一般只需高于壓縮機的頂部即可。以確保排氣通暢，減小排氣阻力和回油的需要。根據(jù)系統(tǒng)的規(guī)模大小，以及所處的環(huán)境條件，小型氟制冷系統(tǒng)多半采用風冷式冷凝器，與機組同裝在一個公共底座上，稍大一點的風冷式冷凝器，就需要單獨安裝在室外合理的位置了。水源條件較好的地方，為增加制冷效率，可配置臥式水冷式冷凝器安裝在壓縮機的下部。

齊齊哈爾制冷設備公司提示您中大型制冷系統(tǒng)的冷凝器，根據(jù)條件及適應的需要，分別采用立式或臥式殼管水冷凝器，噴淋式水冷凝器，蒸發(fā)式冷凝器等。安裝高度都應高于壓縮機和儲液器。多臺冷凝器并聯(lián)的安裝，不任冷凝器大小，應以各臺冷凝器的底部為準在同一高度上。

制冷系統(tǒng)的調試項目很多，涉及面很廣，調試精細，要求嚴格。

制冷壓縮機的正常保養(yǎng)：

注意壓縮機的油壓、油位、油溫的變化壓縮機正常工作時，應保證油位在視油鏡的中線附近，過高過低都是不對的。新安裝的機組試車時，可適當?shù)母咭稽c，但不應該超過視油鏡的高度。為保證油位和足夠的潤滑流量，試車時適當?shù)亩嗉右稽c，這對壓縮機的潤滑是有利的。

試車結束后，應將潤滑油全部換掉，進行內部清洗，然后加油至標準高度。在運行中，當油位下降至油鏡z低限位以下，經(jīng)調節(jié)而不能使油位升高時，可按不停機情況下的加油程序補充潤滑油。若油位繼續(xù)下降，這時則不能盲目加油，應停機分析漏油原因，進行處理。

油泵的供油壓力是否滿足要求，是保證壓縮機安全運行至關重要的大事。必須認真調節(jié)滿足要求。為保證壓縮機運行時的正常油壓，在日常的保養(yǎng)工作中（特別是在新機組投入運行后的一段時間內），除必須保持正常的油位以外，還應根據(jù)油壓的變化，隨時對油過濾網(wǎng)和輸油管道進行清洗、吹除以及對潤滑油進行更換。在換油時，應按規(guī)定使用規(guī)定牌號的潤滑油，不允許二種不同牌號的油混用，或用其它牌號的潤滑油代替。

潤滑油的工作溫度一般要求在35～50℃之間（有的機型要求在50～60℃之間）為正常。這是因為潤滑油除了起著潤滑作用外，還起著帶走摩擦熱的作用。為控制油溫，在離心式、螺桿式和部分活塞式壓縮機的油槽中，裝有油加熱器，同時在潤滑系統(tǒng)中還設有油冷卻器，用來調節(jié)潤滑油的工作溫度，保證潤滑的需要。保養(yǎng)時應注意油加熱器的工作，定期清除油冷卻器管道中的雜物或水垢，調整進水溫度，以保證對潤滑油的溫度要求。